小米的玩具-米兔积木矿山卡车之初体验

玩具评测 158 7 个月

作者: 玩具实验室

小米 米兔 积木 矿山车

自从推出智能积木以来,小米出品米兔积木的速度越来越快,先后推出米兔积木机器人、米兔积木机器人履带版、米兔智能积木。这次米兔积木系列再次出新品:米兔积木矿山卡车。


与之前版本不同的是,这次的产品是纯粹的搭建积木,并没有智能化,甚至连电机马达都没有,是纯粹的塑料积木搭建产品。


这究竟是怎样的一款产品呢?


开箱

米兔积木矿山卡车的盒子并不小,长方形扁盒结构,与米兔积木机器人的风格相仿,不过要小一号。


530+的零件个数,官方推荐六岁以上儿童适用。




找开塑封包装,拿下上盒盖子,满满的诚意赫然出现,五大包积木可真不少,六个轮胎也是非常显眼。





包装中除了五包积木和轮胎和产品卡片,最重要的还是那本厚厚的搭建手册。搭建手册封面上的造型有两个:矿山车和推土车。推土车的搭建并未提供纸质手册,官方以电子档方式提供。


搭建

抑制兴奋,平和心情,开始拆袋子搭建。看着这琳琅满目种类繁多的积木颗粒,心中暗暗感叹:这要是乐高的话,又得四五百人名币。



整个搭建过程中规中矩,按照搭建手册做好每一步,只要足够细心并不会有太大问题。


搭建过程之中有几点感触不吐不快:


1. 零件规格太多,光是一个梁就有十几种规格之分,无形之中增加了搭建难度,希望可以减少规格,在官方造型中多增加零件复用性


2. 有些零件竟然只有一粒,比如图中这个小小的塑料棍,整套中就只有一个,想想也是陶醉,为什么不用已有的零件来替代呢,在500多个颗粒中找这一个颗粒可不是件容易的事,好在初始状态这个小零件是单独装在小塑料袋中,后续如果保存不好可就麻烦了。



3. 有些搭建顺序的组织略有问题,很多连接不实的零件都放在前面进行连接,然后再分别增添其它部件,导致搭建过程中很容易将之前连接的成果破坏掉,想想孩子搭建过程中肯定更有难度。不如分别搭建不同的结实的整体再进行整体连接,减小搭建过程中被破坏的情况。


搭建大概花了一个小时左右,其中查找零件花了相对多的时间。如果想更快的搭建完成,建议将零件不要散在一起,分类放最好找。


成品

搭建完的成果一如既往的帅,但是并不惊艳,因为海报已经是最帅了。




硕大的矿山车里装两辆奔驰G65模型都不在话下,孩子很喜欢的造型,看起来很有气魄。奔跑起来也是非常顺畅快,六个轮子非常灵活。



对于整体造型,觉得不足的是整个车的结构略显单薄。看起来很有肌肉感的矿山车,各个部件的连接却是非常脆弱的。比如车身的翻斗,仅用四个连接点与车体相连,感觉非常不结实;再比如车头部的进气栅格部分,更是只有一个连接点,一触就掉。


建议在后续设计搭建造型的时候可以多考虑连接的紧密性,让每个零件颗粒有更多的受力方式,而不是孤单定位。毕竟搭建后的成品也是孩子玩耍的主角,六岁以上的孩子还是比较容易破坏玩具的。


相比之下,乐高的造型方案更胜一筹,很多乐高回力车都是非常结实,搭建成功后可以当成玩具来给孩子玩耍的。


机械传动

从搭建过程到成品体验,感觉这款产品的机械传动是最大的可圈可点之处。


矿山车造型有可动部分包括:前轮转向、后轮差动传动、翻斗升降三部分,细节智慧充分体现。


前轮转向:

前轮可以联动协调方向,同时也可以通过车身顶部的轴来改变前轮方向,这种机械实现方式比较常见。




后轮差动传动:

这部分是最有技术含量的部分,可以实现从前面传递动力驱动后轮、后轮可以以不同的转速分别转动。不知是不是参考了真实汽车的设计方式,总之对孩子甚至大人来说,都可以带来新鲜的体验。



翻斗升降:

这部分通过将车尾部的旋钮转动转化成垂直方向的转动,从而带动翻斗的倾斜角度。



具体的机械效果实现方式大家可以在搭建过程中进行体验与了解,这里不再过多进行剧透。


结语



米兔积木矿山卡车的内部的结构设计非常有机械感,对于培养孩子的耐心和想象力都大有裨益。


米兔积木矿山卡车的整体品质无可挑剔,无味塑料、精度高,零件质量媲美乐高,性价比高。


米兔积木矿山卡车诠释了探索机械奥秘,启蒙设计乐趣。对于这类搭建型积木,希望官方能更多的提供搭建造型方案,对现有的造型方案进行优化,以比肩乐高。

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